Kako se u Rusiju uvoze najnovije evropske limuzine, jedna im država od početka rata ispunjava želje
Telegraf pre 18 sati | Telegraf Biznis/ Klix.ba
Prema podacima istraživačke kompanije Autostat i izjavama učesnika u lancu trgovine, na rusko tržište svake godine stižu desetine hiljada vozila zapadnih, japanskih i južnokorejskih marki, iako su mnogi proizvođači formalno obustavili poslovanje u Rusiji nakon invazije na Ukrajinu 2022. godine.
Većina tih automobila napravljena je u Kini, gde brojni međunarodni brendovi imaju zajedničke fabrike sa lokalnim partnerima, ili je barem prosleđena preko Kine nakon proizvodnje u drugim državama. Ključni mehanizam je prekvalifikacija novih vozila u takozvana "korišćena sa nula pređenih kilometara". Kineski trgovci prvo ih registruju kao prodata u Kini, piše Klix.ba, što im omogućava da prikažu veći promet i ostvare subvencije, a zatim ih izvoze u Rusiju kao
