Kineski automobili nisu svi isti, kvalitet BYD-a lošiji od proseka
Auto blog pre 16 sati | Klix.ba
Istraživanje je obuhvatilo 57 marki i više od 5.700 vlasnika koji poseduju automobile između dva i dvanaest meseci.
Meri se tzv. indeks rizika - što je broj niži, to je manja verovatnoća kvara ili problema. Prosečan indeks je iznosio 215 (broj kvarova na 100 vozila), a sve što je iznad toga smatra se ispodprosečnim. Pobednik je Aito, marka nastala iz saradnje Huaweija i automobilske industrije u okviru saveza HIMA. Uz Aito, na vrhu se nalaze Mercedes-Benz i Tesla, što mnoge neće iznenaditi - ali svakako potvrđuje da iskustvo u razvoju kvalitetnih automobila i dalje igra ključnu
