Čuveni japanski automobil je sve manje „Japanac“
Benchmark pre 15 sati | Aleksandar Božović
Toyota sve više prelazi na kineske dobavljače komponenti za električne automobile, što izaziva ozbiljnu paniku među japanskim proizvođačima auto-delova.
Prema navodima japanskih medija, tradicionalni japanski „Keiretsu“ sistem saradnje između automobilskih kompanija i dugogodišnjih dobavljača počinje ozbiljno da se raspada pod pritiskom elektrifikacije i kineske konkurencije. Najveću pažnju izazvao je novi Toyota bZ3X električni model razvijen u saradnji sa kompanijom GAC Toyota. Iako Toyota zvanično odbacuje tvrdnje analitičara, pojedini stručnjaci procenjuju da skoro 90% komponenti ovog vozila dolazi od kineskih
