Emir Smailović, Saobraćajni fakultet: Od urbanističkih grešaka do kolona i nesreća - kako je nastao saobraćajni kolaps Beograda?
Ekapija pre 15 dana
Emir Smailović (Foto: Emir Smailović) Beograd se već godinama suočava sa sve izraženijim saobraćajnim opterećenjem, koje ne proizilazi samo iz rasta broja vozila, već i iz načina na koji je grad planiran, građen i načina na koji se njime upravlja.
Dok se u evropskim metropolama beleže primeri gradova bez poginulih u saobraćaju, poput Beča ili Helsinkija, u Beogradu se i dalje govori o stagnaciji i povremenim pozitivnim trendovima u bezbednosti saobraćaja. U takvom kontekstu otvaraju se pitanja koja prevazilaze individualno ponašanje vozača – od uloge društvenih normi i percepcije rizika, preko kvaliteta infrastrukture i planskih rešenja, do načina na koji se definišu brzine, saobraćajna hijerarhija i
