Nikola Jovanović (CLS): Privatnici naplaćuju za pređen kilometar mnogo više nego GSP Beograd
Nova ekonomija pre 6 sati
Dok se Beograd priprema za EXPO 2027, iza kulisa se odvija strateško potiskivanje GSP-a.
Budžet od 400 miliona evra postao je plen privatnih interesa, a cena koju plaćamo nije samo lošiji prevoz, već direktno pražnjenje gradske kase na štetu škola, vrtića i infrastrukture. Nikola Jovanović iz Centra za lokalnu samoupravu otkriva mehanizam kojim se profitabilne linije svesno predaju u ruke povlašćenih pojedinaca. „Sve naše analize pokazuju da se linije, koje su zapravo javno dobro, sistemski predaju privatnim prevoznicima koji su povezani sa određenim
