Kina trenutno ima 129 proizvođača električnih i hibridnih automobila: Većina neće preživeti
Auto blog pre 2 sata | Jutarnji.hr
Konsultantska firma AlixPartners procenjuje da će samo oko 15 grupacija koncentrisati većinu profitabilnosti sektora u narednim godinama.
BYD i Li Auto su trenutno najdosledniji primeri održive profitabilnosti. Ostale ostaju zarobljene u cenovnom ratu, s minimalnim maržama i industrijskim prekapacitetom koji je već počeo da guta proizvođače. Za manje od 10 godina, zemlja je od relativno malog ekosistema proizvođača električnih vozila postala najveće svetsko tržište za plug-in vozila, a BYD je već ispred Tesle po kombinovanoj globalnoj količini električnih i plug-in hibridnih vozila. Ali ovaj rast je
