Brisel uveo carine na kineske električne automobile, a sada u Evropu stiže 13 puta više hibrida

Kineski proizvođači su se više okrenuli hibridnim automobilima, na koje je carina bila znatno niža, oko 10 posto. Sada EU od Kine traži da dobrovoljno ograniči izvoz hibrida na 15 posto evropskog tržišta. Ako Peking na to ne pristane, Brisel razmatra mogućnost uvođenja dodatnih carina i na ove automobile. Podaci pokazuju koliko je izvoz hibrida brzo porastao. U oktobru 2024. godine iz Kine je u EU stiglo oko 3.800 hibridnih automobila, dok je u julu ove godine taj