Kineske marke preplavljuju Evropu. Ali šta ako automobil nadživi proizvođača?
Auto blog pre 1 dan | Jutarnji.hr/autoklub

Potcenjivanje kineske automobilske industrije odavno nema smisla.
Novi modeli često nude kvalitetnu izradu, savremenu tehnologiju i opremu koja se kod evropskih konkurenata skupo doplaćuje. Primera radi, Aito, marka povezana s koncernom Seres, u Parizu je pokazao čak četiri modelske linije, iako dolazak u Evropu planira tek za jesen 2027. godine. Brzina kojom kineski proizvođači razvijaju i predstavljaju automobile je zapanjujuća, mada kod pojedinih modela podešenost oslanjanja i sistema pomoći vozaču još zaostaje za najboljima.











