Kako kineski polovni automobili zaobilaze evropske carine?
Auto blog pre 16 sati | Revijahak.hr / Autoweek
Na sajtu poput China EV Marketplacea prodaju se gotovo novi automobili marki Xiaomi, BYD, Denza i Avatr koji na brojaču kilometara imaju tačno ili tek nešto više od 6000 kilometara.
Na taj način kupci izbegavaju plaćanje evropskih kaznenih carina, budući da se takvi automobili tretiraju kao polovni. Platforma China EV Marketplace je potvrdila za Autoweek da EU smatra automobile polovnima čim pređu 6000 kilometara. Upravo iz tog razloga ovaj portal, koji je u češkom vlasništvu, specijalizovan je isključivo za prikupljanje i ponudu „polovnih” kineskih električnih automobila evropskim kupcima. Mada portal navodi da se kod određenih kineskih
