Beogradski Metro

Detaljni plan razrade druge faze linije 1 beogradskog metroa predviđa novi način izgradnje tunela od Pančevačkog mosta do Karaburme, kao i dodatni krak trase od Banovog brda do Groblja „Orlovača“. Grad Beograd je objavio plan detaljne razrade druge faze… »

Radovi na nasipanju i pripremi terena na Makiškom polju, gde će biti izgrađen depo budućeg metroa, odvijaju se brže nego što je predviđeno, kažu u JKP "Beogradski metro i voz" i dodaju da je procena da će izgradnja depoa početi sledeće godine. Na tom… »

Na tom prostoru radovi su počeli pre skoro godinu dana, a izvode se na površini od 72 hektara. Radovi na nasipanju i pripremi terena na Makiškom polju, gde će biti izgrađen depo budućeg metroa, odvijaju se brže nego što je predviđeno, kažu u JKP… »

Direktor preduzeća "Beogradski metro i voz" Andrija Mladenović rekao je da "Srbija voz" pregovora sa vlastima u Pančevu o uvođenju voza od Pančeva do Pančevačkog mosta. Mladenović je za RTS kazao da su građani Pančeva i ranije tražili da "BG voz", koji… »

Rebalans budžeta naći će se na dnevnom redu Skupštine Srbije sledeće nedelje. "U prvih 10 meseci ove godine prihodi u državnoj kasi su bili veći za 180 milijardi dinara nego što je planirano, a takav rezultat je posledica ne inflacije, kao što neki… »

U prvih 10 meseci ove godine prihodi u državnoj kasi su bili veći za 180 milijardi dinara nego što je planirano a takav rezultat je posledica ne inflacije, kao što neki tvrde, već povećanih prihoda od akciza, poreza na dobit, PDV-a, poreza na dohodak… »

NAGOMILANA zemlja i smeće koje se mesecima taložilo iza zgrade bivše glavne železničke stanice na Savskom trgu konačno je počelo da se raščišćava. Foto privatna arhiva Radnici će tako iskoristiti lepo vreme da urede ceo prostor, na kom će se u budućnosti… »

Rebalans beogradskog budžeta nije krizni, već rasipnički. Samo za JP „Beogradski metro i voz“ troši se 400 miliona dinara. Budžet grada je 1,4 milijardu evra, od toga za GSP dajemo 300 miliona evra! Iz GSP-a se izvlače ogromna sredstva, samo 1/3 prihoda… »

„Kako je moguće da se plan metroa iz 2012. i 2019. koji je radila ista kompanija Ežis rejl, toliko razlikuje“, postavio je pitanje Dragomir Lukić, saobraćajni inženjer na današnjoj konferenciji za novinare „Beogradski metro i tehničko – tehnološke… »

Idejno rešenje za beogradski metro iz 2012. godine predviđalo je dvocevne tunele, presedačke stanice kod Prokopa i Vukovog spomenika, kao i most preko Save, što su bezbednije i jeftinije varijante u odnosu na sadašnji plan za beogradski metro, kaže… »