Dizel

Prema statistici kvarova nemačkog automobilskog udruženja ADAC, električni automobili se kvare ređe od onih s benzinskim motorom. Među e-automobilima koji koriste pogon na litijum baterije, a koji su prvi put registrovani od 2020. do 2022. neki kvar je… »

Najveći ekološki problem Srbije je zagađenje vazduha i uticaj na prirodu i ljudsko zdravlje, smatra Elizabeta Paunović, članica Nacionalne ekološke asocijacije (NEA) povodom 6. maja Dana ekologa Srbije. Kako navodi za N1, domaći izvori zagađenja su osim… »

Najveći ekološki problem Srbije je zagađenje vazduha i uticaj na prirodu i ljudsko zdravlje, smatra Elizabeta Paunović, članica Nacionalne ekološke asocijacije (NEA) povodom 6. maja Dana ekologa Srbije. Kako navodi za N1, domaći izvori zagađenja su osim… »

Vozači su mogli da uštede ozbiljnu količinu goriva i novca samo pritiskom na jedno, mnogima nepoznato, ali veoma korisno dugme u automobilu. Da, čak i kada stojite u redu i nigde se ne krećete, vaš automobil troši mnogo goriva. Zaglavljivanje u… »

Najveći ekološki problem Srbije je zagađenje vazduha i uticaj na prirodu i ljudsko zdravlje, smatra Elizabeta Paunović, članica Nacionalne ekološke asocijacije (NEA) povodom 6. maja Dana ekologa Srbije. Kako navodi za N1, domaći izvori zagađenja su osim… »

Ipak, rast je i dalje prespor da bi ispunio ambiciozne ciljeve Evropske unije. Dizajnirani su da nateraju građane da potpuno pređu sa automobila sa unutrašnjim sagorevanjem na električna vozila. EU je odlučila da od 2035. više neće biti dozvoljena… »

Sredina tabele. Vozači koji ovih dana putuju automobilom u inostranstvo ili se vraćaju kući mogli bi ozbiljno da uštede na troškovima goriva – ako na vreme isplaniraju gde će točiti rezervoar. U zavisnosti od zemlje u koju idu, razlike u cenama goriva… »

Evropska komisija pokreće najveću čistku dizelaša do sada – automobili bez filtera čestica (DPF), ili oni kojima je on uklonjen, biće uklonjeni sa puteva. Plan je jasan: ako ne možeš da smanjiš emisije – ne možeš ni da voziš! Cilj novih propisa je… »

Motor troši samo oko 0,8 litara na sat kada radi u gradu. A kada ste zaglavljeni u saobraćaju, posebno na autoputu, potrošnja goriva skoči i do 90 odsto, a u gradskim gužvama čak i 175 odsto. Vozači su mogli da uštede ozbiljnu količinu goriva i novca… »

Motor troši samo oko 0,8 litara na sat kada radi u gradu. A kada ste zaglavljeni u saobraćaju, posebno na autoputu, potrošnja goriva skoči i do 90 odsto, a u gradskim gužvama čak i 175 odsto. Vozači su mogli da uštede ozbiljnu količinu goriva i novca… »