Повезане вести

Зашто су царине мање штетне за Маска него за конкуренцију?

Зашто су царине мање штетне за Маска него за конкуренцију?

Каматица 28.03.2025
У поређењу са традиционалним произвођачима аутомобила попут Форда, Џенерал Моторса, Шевролета и Стелантиса, Тесла је „у најбољој позицији“ у односу на нове трговинске директиве. То је написао аналитичар Дојче банка Едисон Ју у… »
Како трампове царине утичу на теслу? Маск тврди да ће осетити последице, аналитичари уверени у супротно

Како трампове царине утичу на теслу? Маск тврди да ће осетити последице, аналитичари уверени у супротно

Курир 28.03.2025
Царине од 25% на сва возила увезена у САД и одређене ауто-делове знатно ће мање погодити компанију Тесла у поређењу са њеним конкурентима. То тврде аналитичари из индустрије, иако извршни директор и блиски Трампов сарадник… »
Да ли ће "Тесла" заиста проћи без огреботина? Ево зашто су царине мање штетне за Маска него за аутомобилску конкуренцију

Да ли ће "Тесла" заиста проћи без огреботина? Ево зашто су царине мање штетне за Маска него за аутомобилску конкуренцију

Блиц 28.03.2025
Царине од 25 одсто на сва возила увезена у САД и одређене ауто-делове знатно ће мање погодити компанију "Тесла" у поређењу са њеним конкурентима. То тврде аналитичари из индустрије, иако извршни директор и блиски Трампов… »
„Тесла побеђује, Детроит крвари“: Зашто су царине мање штетне за Маска него за конкуренцију

„Тесла побеђује, Детроит крвари“: Зашто су царине мање штетне за Маска него за конкуренцију

Форбес 28.03.2025
Царине од 25% на сва возила увезена у САД и одређене ауто-делове знатно ће мање погодити компанију Тесла у поређењу са њеним конкурентима. То тврде аналитичари из индустрије, иако извршни директор и блиски Трампов сарадник… »

Вести дана »