Povezane vesti

Simić (PSG) u intervjuu za Vreme: Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

Simić (PSG) u intervjuu za Vreme: Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

Mašina pre 13 sati
Odbornik Pokreta slobodnih građana (PSG) u Skupštini grada Beograda Stefan Simić ocenio je da je besplatni javni prevoz „grobar finansija“ i naveo da je poslednja sednica Gradske skupštine donela novo poskupljenje pa sada gradski prevoz košta 50… »
Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

Danas pre 16 sati
Odbornik Pokreta slobodnih građana (PSG) u Skupštini grada Beograda Stefan Simić ocenio je da je besplatni javni prevoz „grobar finansija“ i naveo da je poslednja sednica Gradske skupštine donela novo poskupljenje pa sada gradski prevoz košta 50… »
Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu grobar finansija, košta 50 milijardi dinara godišnje

Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu grobar finansija, košta 50 milijardi dinara godišnje

Beta pre 16 sati
Odbornik Pokreta slobodnih građana (PSG) u Skupštini grada Beograda Stefan Simić ocenio je da je besplatni javni prevoz "grobar finansija" i naveo da je poslednja sednica Gradske skupštine donela novo poskupljenje pa sada gradski prevoz košta 50… »
Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu košta 50 milijardi dinara godišnje

N1 Info pre 16 sati
Odbornik Pokreta slobodnih građana (PSG) u Skupštini grada Beograda Stefan Simić ocenio je da je besplatni javni prevoz "grobar finansija" i naveo da je poslednja sednica Gradske skupštine donela novo poskupljenje pa sada gradski prevoz košta 50… »
Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu grobar finansija, košta 50 milijardi dinara godišnje

Simić (PSG): Besplatni javni prevoz u Beogradu grobar finansija, košta 50 milijardi dinara godišnje

Radio sto plus pre 16 sati
“Pored javnog prevoza, neophodno je ulagati u rekonstrukciju i proširenje tramvajske mreže. Kad već nemamo metro, tramvaj mora da stigne do svakog dela grada. Uz to, potrebna je pruga oko Beograda. Nama opasne materije još uvek prolaze kroz centar”… »

Vesti dana »