Симић (ПСГ): Бесплатни јавни превоз у Београду гробар финансија, кошта 50 милијарди динара годишње

"Поред јавног превоза, неопходно је улагати у реконструкцију и проширење трамвајске мреже. Кад већ немамо метро, трамвај мора да стигне до сваког дела града. Уз то, потребна је пруга око Београда. Нама опасне материје још увек пролазе кроз центар", изјавио је Симић за недељник "Време".

Навео је да уградском буџету постоји минус од 200 милиона евра и поблем нетранспарентности.

"Основне ствари нису у стању да спроведу. Гурају новац у беспотребне пројекте који немају значаја за град, али преко њих је лако извући новац у приватне џепове", рекао је он.

Додао је да Београд нема постројење за прераду отпадних вода већ све фекалије пушта у реке Дунав и Саву.

"После више од деценије власти Српске напредне странке (СНС) и Социјалистичке партије Србије, имамо мост мање, други није ни на видику. Реконструкција улица траје бесконачно. Градоначелник најављује нови мост за годину и по дана, а Улицу Теодора Драјзера су реконструирали 11 месеци", казао је Симић.

Према његовим речима, радници у култури и предшколским установама "таоци" су сукоба унутар СНС-а јер Влада Србије треба да донесе уредбу о повећању коефицијента, а како је рекао, то не ради.