Povezane vesti

Zašto novi automobili sve češće nemaju rezervni točak? Iza svega stoji razlog koji nervira vozače

Zašto novi automobili sve češće nemaju rezervni točak? Iza svega stoji razlog koji nervira vozače

Blic pre 5 sati
Stručnjaci kritikuju ovu praksu, smatrajući je korakom unazad i ističući da povećava rizik za vozače u slučaju probušene gume Kupci sada moraju da doplaćuju za opremu koja je nekada bila standardna, iako su automobili skuplji nego ranije U novim automobilima ispod poda prtljažnika sve češće nema rezervnog točka, dizalice i ključa, što je decenijama bio standard osnovne opreme koju je obezbeđivala auto-industrija. Proizvođači ovo izmene objašnjavaju manjom masom,… »
Novi automobili kriju neprijatno iznenađenje ispod poda prtljažnika - ono što je nekad bilo standard sada se doplaćuje

Novi automobili kriju neprijatno iznenađenje ispod poda prtljažnika - ono što je nekad bilo standard sada se doplaćuje

Kamatica pre 4 sati
Proizvođači ovu promenu objašnjavaju manjom masom vozila, boljom efikasnošću i većim prtljažnikom, ali postoji još jedan, mnogo prizemniji razlog - izbacivanjem ove opreme štedi se na svakom proizvedenom automobilu. Ono što je nekada bilo sasvim normalno, danas se sve češće nudi kao dodatna oprema ili se u potpunosti zamenjuje kompletom za privremenu popravku gume. Za vozače to znači da, pored sve viših cena novih automobila, moraju da razmišljaju i o tome kako će… »

Vesti dana »