Kompromis o budućim propisima o štetnim gasovima

Evropski parlament odlučio je glasanjem da od septembra 2017. godine novi dizelski motori mogu da premašuju ograničenje emisije azotnog oksida za više od dva puta. To prekoračenje će od 2020. godine morati biti umanjeno na 50 odsto u odnosu na propisanih 0,08g/km i neće biti vremenski ograničeno. Intenzivno lobiranje pomoglo je evropskim proizvođačima automobila da izdejstvuju kompromisno rešenje u vezi sa emisijama štetnih gasova u