Да ли је будућност ФИАТ-а прелазак у кинеске руке ?

Скоро десет година након што је спасао трећег највећег произвођача аутомобила из Детроита од гашења уз помоћ владе САД, Серђо Маркјоне је учинио ФИАТ Цхрислер здравијим, богатијим и мудријим. Али, упркос повратку профитабилности и знатно побољшаној производњи – да не помињемо велике америчке инвестиције које су изазвале похвале председника Доналда Трампа – будуц́ност италијанско-америчког произвођача аутомобила је поново оптерец́ена