Električnim automobilima će uskoro karoserija služiti kao baterija

Ugljenična vlakna su jedan od onih egzotičnih materijala čiju širu pri enu u svakodnevnom životu ne možemo da dočekamo Najveća prednost ugljeničnih vlakana jeste povoljan odnos čvrstoće i mase, pa se najčešće koriste kod supersportskih automobila. Najveća mana im je visoka cena, ali ovo bi moglo da se promeni zahvaljujući električnim automobilima. Istraživanje koje je objavio tehnološki univrzitet Chalmers iz Švedske pokazuje, naime, da bi