Prvi hibridni motor za Fiat 500 i Pandu

Oba modela koristiće novi jednolitarski benzinski motor sa tri cilindra koji sada sadrži i kaišem pokretani alternator koji funkciniše na naponu od 12 V i malu litijum-jonsku bateriju. Ovaj sistem može da povrati deo izgubljene energije tokom kočenja i usporavanja vozila i uskladišti je u bateriju. Ta energija potom se koristi za pokretanje motora u stop-start režimu i pomaže pri ubrzavanju vozila. Takođe, sistem omogućava da se motor isključi pri brzini manjoj od