Da li je žuta traka uvek tamo gde treba da bude
Auto blog 25.01.2020
Žute trake postoje da bi se vozila javnog prevoza brže kretala – ako su pravilno postavljene.
Vozači ih ne vole. Zbog vožnje tim trakama 18.000 vozača platilo je kaznu 2018. godine, prenosi RTS. Ne smeju se uvoditi po svaku cenu, već, kažu stručnjaci, na kritičnim deonicama gde je izražen uticaj putničkih automobila i ostalih vozila na sistem javnog prevoza. Profesor Slaven Tica sa Saobraćajnog fakulteta kaže da se mora gledati šira saobraćajna slika i da se mora pažljivo videti opterećenje. "Na tim deonicama gde postoji indicija i potreba za uvođenjem
