Нова правила за регистрацију возила, ко "пада" на техничком прегледу
Ауто блог 31.01.2021
Велики увоз половњака из западне Европе допринео је томе да се на нашим путевима појави и велики број загађивача, јер после увоза многи власници у договору са мајсторима, да не би мењали или чистили издувни систем, уклонили су катализаторе и ДПФ филтере, али и ламбда сонде, које мере загађење које мотор испушта у ваздух.
Како пише РТС, они сада имају проблем, неће моћи да прођу технички преглед и региструју возила. Новинар РТС-а који прати саобраћај Драган Милутиновић рекао је да ће возачи после 5. јуна морати да врате аутомобиле у фабричко стање, тачније мораће да имају бар физички катализатор и ДПФ филтер. ДПФ филтер је направљен да код дизел возила издваја азот-диоксид, највећи је проблем у загађењу. Када честице азот-диоксида оду на плућа добија се канцер, истраживали су
