“Ne treba nam novi Bus Plus nego održiv i za sve besplatan javni prevoz”
BizLife 01.03.2021 | BIZLife/Jelena Andrić
Okupljeni u Kampanji za Održiv i Slobodan Javni Prevoz navode da su predstavnici gradske vlasti bez prave studije opravdanosti, dan pred novu godinu raspisali međunarodni tender za uvođenje novog Bus Plusa, koji je završen prošle nedelje. “Ovaj izuzetno štetan ugovor imaće dalekosežne posledice po sve nas.
Te posledice se procenjuju na 24 milijarde evra, a procenjeno je da će njihov privatni partner prihodovati preko 250 miliona evra od prodaje karata”, upozoravaju aktivisti. Naime, mediji su preneli da su na tender za novog partnera Grada za naplatu karata i upravljanje vozilima, stigle dve ponude- turski Kentkart (vlasnik Apeksa) dao jeponudu u iznosu od 10,5 miliona sa PDV, a drugi ponuđač Bus Logic Požarevac i Penta Pula je izašao sa ponudom 10,6 milijardi
