Kragujevačka industrija automobila u teškoj krizi: Slovačka kao spas bez spasa
Novi magazin 19.03.2021 | Novi magazin
Ponuda za gastarbajterski angažman u Slovačkoj izazvala je prilično uznemirenje među zaposlenima jer su u njoj prepoznali “početak kraja” kragujevačke fabrike automobila, gubitak radnih mesta, sigurnih prihoda koji su im, iako veoma skromni zbog malog broja radnih dana, omogućavali bar redovnu otplatu rata kredita. Prema nezvaničnim informacijama iz finansijske službe iz marta 2019, svaki drugi zaposleni u FCA bio je kreditno opterećen
Tekst i foto: Branko Vučković Kompanija Fijat automobili Srbija nije se oglašavala o razlozima i rezultatima iznenadnog tajnog dolaska u Kragujevac Frančeska Čenčija, izvršnog direktora u multinacionalnoj kompaniji Stelantis, nastaloj spajanjem automobilskih giganata italijanskog Fijat Krajsler Automobili (FCA) i francuskog Pežo Sitroen Automobili (PSA), ali je izvesno da je za to imao najmanje tri konkretna i urgentna razloga. Redom; rešavanje sve učestalijih
