Да ли је пројекат речног јавног превоза у Београду реалан, безбедан и исплатив? - Професионални лађари упозоравају на недостатак посаде
Екапија 06.05.2022
Процес успостављања превоза путника на рекама Сави и Дунаву у Београду је у току, а Удружење професионалних лађара Србије даје поглед на тај пројекат из угла струке, уз разматрање његових позитивних и негативних аспеката: Београд лежи на две велике међународне пловне реке, са укупном дужином обале од око 200км.
Сам географски положај говори у прилог идеји успостављања градског путничког саобраћаја, заправао правилније би било рећи обнови локалног путничког саобраћаја на рекама Сави и Дунав. У првој половини КСКС века, постојао је пристојно развијен бродски путнички саобраћај, бродови су повезивали сва већа места на обали. Развојем путне и железничке инфраструкуре, растом удобности и брзине друмских и шинских возила, као и услед убрзања самог начина живота, бродови су
