Tržištem baterija za električne automobile i dalje dominiraju azijske kompanije

Šta više, prvih deset proizvođača baterija dolazi sa ovog kontinenta. To su kineski CATL, južnokorejski LG Energy Solution, kineski BYD, japanski Panasonic, južnokorejski SK Innovation i druge. Iako SAD i EU ulažu velike svote novca u razvoj i proizvodnju ovih baterija, i dalje se ne mogu pohvaliti značajnijim učešćem na tržištu. Trenutno 56 odsto ovog tržišta „drže“ kineske kompanije, južnokorejske 26 procenata, a japanske 10. Ipak, zapadni svet ne odustaje od