Тржиштем батерија за електричне аутомобиле и даље доминирају азијске компаније

Шта више, првих десет произвођача батерија долази са овог континента. То су кинески ЦАТЛ, јужнокорејски ЛГ Енерги Солутион, кинески БИД, јапански Панасониц, јужнокорејски СК Инноватион и друге. Иако САД и ЕУ улажу велике своте новца у развој и производњу ових батерија, и даље се не могу похвалити значајнијим учешћем на тржишту. Тренутно 56 одсто овог тржишта „држе“ кинеске компаније, јужнокорејске 26 процената, а јапанске 10. Ипак, западни свет не одустаје од