Brodari odustaju od Sueckog kanala, od kog zavisi 12 odsto globalne trgovine
Nova ekonomija 20.12.2023
Praktično sve velike svetske kompanije za brodski transport počele su da preusmeravaju brodove dalje od Crvenog mora i Sueckog kanala, od kog zavisi oko 12 odsto globalne trgovine.
Od kanala koji povezuje Crveno i Sredozemno more, odnosno najkraće pomorske rute između Azije i Evrope, brodari „beže“ zbog više zabeleženih napada Huta na trgovačka plovila u blizini Jemena, podseća Axios. Mediterranean Shipping Company, koja ima najviše brodskih kontejnera u svetu, zatim kompanije Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, kao i Equinor, objavile su slične odluke u proteklim danima. Energetska kompanija BP (bivši The British Petroleum Company) prethodno je
