Која се возила више кваре на хладноћи, електрична или на фосилна горива?

А ако је неко релевантан за овако нешто, Норвежани свакако јесу. Имају неколико месеци годишње снег и ниске температуре, а и путеви су им често тешко проходни, што је изузетно изазовно за аутомобиле, пише Н1 инфо. Током екстремно хладних услова на почетку ове године, Викинг је имао 34.000 захтева за помоћ. Само 13 посто тих захтева се односило на електрична возила, упркос томе што земља има водећи удео електричних возила од више од 24 посто, наводи Јутарњи.хр.