Od jeseni moguće velike promene u beogradskom javnom prevozu - Razmatra se uvođenje ekoloških linija u centru i ustupanje poteza 100, 300, 400 i 700 privatnicima
Ekapija 14.02.2024
Kroz najuži centar grada prolazi nekoliko desetina linija gradskog prevoza (Foto: Dejan Aleksić) Održavanje linija javnog gradskog prevoza u Beogradu godinama je podeljeno između GSP Beograd i privatnih prevoznika, a od januara 2016. tačno se i zna koje linije drži javni gradski prevoznik, a koje privatnici.
Ugovor o javno-privatnom partnerstvu za gradske linije između grada i privatnih prevoznika, koji je stupio na snagu pre nešto više od osam godina, inicijalno je bilo predviđeno da traje deset godina, odnosno do kraja 2025, ali kako saznajemo, zbog ranijeg utroška novca koji je njime bio predviđen za održavanje linija, jedan ugovor (Arriva) će isteći krajem septembra ove godina, a drugi (Avala bus 500) krajem 2027. godine i postoji mogućnost da grad već u narednim
