Toyota uskoro više neće nuditi Supru s četvorocilindarskim motorom
Auto blog pre 2 dana | Klix.ba
Peta generacija Toyotinog sportskog modela Supra je stigla 2019. godine, a s japanskim delom priče u kojoj je učestvovao i BMW stigao je skladni coupe dvosed za čiji pogon je odabran linijski trolitarski 6-cilindarski biturbo motor (s polica BMW-a) kombinovan s automatskim menjačem.
Pored 6-cilindarske opcije (na početku 340, kasnije 382 KS) uz koju je nakon par godina stigla i opcija sa ručnim 6-stepenim menjačem, Toyota je Supru ponudila i u jeftinijoj verziji s dvolitarskim četvorocilindarskim motorom (258 KS), što se mnogima činilo kao odlična odluka. Tri godine posle u Toyoti su potvrdili da četvorocilindarska opcija koja se nudila samo u kombinaciji s 8-stepenim automatskim menjačem od naredne godine više neće biti u ponudi uz Supru čija
