Kinezi nadiru: Uskoro trećina sveta pod njihovom "šapom"

Kinezi će tada prodavati devet miliona vozila van matične zemlje, procenila je konsultantska kuća "Alix Partners" u izveštaju. U Evropi, kineski proizvođači će oteti značajan deo kolača evropskim, japanskim i korejskim brendovima, navode autori studije. Troškovi proizvodnje električnih automobila u Kini su za trećinu manji nego u Evropi. Razvojni ciklusi su kraći nego kod svetske konkurencije. To kineskim proizvođačima automobila omogućava napad na tržišta