ЦЛС: Београдски зглобни аутобуси за 95.000 ЕУР скупљи по комаду од зглобних атинских

Ово, према оцени Николе Јовановића, директора Центра за локалну самоуправу, није добро решење за Београд из више разлога. - Први проблем је што су ове две турске фабрике били једини понуђачи на тендеру, БМЦ за зглобне, а Отокар за соло аутобусе, а притом понуђена цена је виша од вредности тендера коју је одредио ГСП - нагласио је Јовановић. Други проблем је, како је истакао, то што је цена аутобуса по комаду невероватно висока, 480.000 ЕУР за турски зглобни БМЦ