Главни недостатак електричних аутомобила
БизЛифе 07.07.2024 | Сеебиз

За коначну оцену немачки аутоклуб је као основу узео параметре утврђене у свом успостављеном екотесту.
Мери се батеријом напуњеном до 90 одсто, будући да већина власника у већини случајева на пут креће с одступањем до 10 процената. Укупни тест укључује додатну аутономију која се може постићи након пуњења на брзом пуњачу током 20-минутне паузе у идеалним условима. У АДАЦ-овом мерењу предњачио је Хиундаи Иониq 6 с батеријом од 77,4 кВх, који је с једним заустављањем и додатним кратким пуњењем прешао 931 километар. Луцид Аир је „стао“ након 859 км, БМВ иКС












