Od fiće, tristaća, keca, preko juga do – električne pande: Kako je poslovala fabrika u Kragujevcu
N1 Info 22.07.2024 | Autor: Vojislav Stevanović
![Od fiće, tristaća, keca, preko juga do – električne pande: Kako je poslovala fabrika u Kragujevcu](https://nstatic.net/img/logo/s/n1-info.png)
Ugovor sa Stelantisom nastavak je dosadašnje saradnje koju su kragujevački proizvođači imali sa italijanskim Fijatom, sada samo delom veće grupe.
Kako smo od čuvenog fiće došli do pande? Stiglo se i do električnog automobila i to nešto više od 70 godina od kad je fabrika u Kragujevcu počela da radi punom parom. I to i dalje sa istim partnerima, pošto je još od 1953. Fijat izabran za partnera. Prvi simbol jugoslovenske autoindustrije sigurno je „fića“. U Kragujevcu se pravio od 1955. i napravljeno je više od 920.000 automobila. Ređali su se potom ništa manje legendarni „tristać“, „kec“, „128“, sve obeležja