Рониоци пронашли четири тела у олупини луксузне јахте потонуле код Сицилије

Рониоци који трагају по трупу луксузне јахте, која је потонула код Сицилије, нашли су данас тела четири путника и настављају потрагу за још двоје који се воде као нестали.

Питања се множе око тога зашто је та супер јахта потонула тако брзом када је једрилица која је била близу остала углавном нетакнута у олуји.

Салваторе Кочина, шеф сицилијанске агенције за цивилну заштиту рекао је данас да је укупно четири тела пронађено.

То указује да је операција потраге у трупу брода, који се налази на морском дну на дубини од 50 метара, заправо операција извлачења страдалих а не спасавања, обзиром на то да у три дана потраге није било знакова живота, рекли су поморски стручњаци.

"Бајесијан" (Баиесиан), луксузна јахта дугачка 56 метара под британском заставом, била је усидрена надомак обале Понтичела. У понедељак око четири сата ујутро, а док су сви спавали, брод је ударила "морска пијавица" - торнадо какав се дешава изнад мора при наглој промени времена после јаке врућине.

Петнаест од 22 путника и посаде једрилице је успело да се после бродолома укрца у чамац за спасавање, а потом их је спасила посада оближње једрилице.

Једно тело је извучено у понедељак, тело кувара брода Рекалда Томаса из Антигве.

Међу несталим се воде британски технолошки магант Мајк Линч, његова 18-огодишња ћерка и сарадници који су га успешно бранили на недавном суђењу у Америци по оптужбама за проневеру.

Нејасно је шта је изазвало да супер јахта, изграђена 2008. године у италијанском бродоградилишту Перини Нави тако брзо потоне, када је оближња једрилица углавном остала неоштећена и успела да спасе све који су били у њој.

Да ли је само морска пијавица која је преврнула брод омогућила да вода уђе кроз отворе, да ли се ради о положају кобилице која је на великом броду као што је овај могла можда да се увуче, да се омогући улазак у плитке луке.

Један стручњак је рекао је уколико би извучена кобилица смањила стабилност брода, због чега би било лакше да се преврне.

Јахте као што је Бајесиан морају да имају коморе које су водоотпорне, и који су тако дизајнирани да спрече брзо, катастрофално потапање чак и кад се неки делови напуне са водом.

Итаљианска обалска стража и рониоци настављају подводну потругу под опасним условима. Због дубине на којој се брод налази, што захтева посебне безбедносне мере, рониоци који раде у тимовима могу да проведу највише 12 минута у потрази.

Поред кратког времена рониоци раде у јако уским просторима, са крхотинама које плутју око њих, са ограниченом видљивошћу и боцама кисеоника на леђима.

Члан италијанске обалске страже каже да су ојачали ронилачке тимове и да користе подводне роботе на даљинско управљање, који могу да остану под водом шест до седам сати и да сниме оно што их окружује.

(Бета, 21.08.2024)