OTKRIVAMO Kinezi upozoravali Infrastrukturu železnice da su stanice nebezbedne i da ih treba proveriti: Ko je doneo odluku da se stari objekti koriste?
Forbes pre 2 sata | Ivan Radak
Manje od 20 dana nakon nesreće u Novom Sadu, kineski izvođači radova, CRIC i CCCC, uputili su dopis Infrastrukturi železnice Srbije kojim ih podsećaju da su upozoravali na starost stanica duž trase Novi Sad – Subotica.
Predložili su da se ispita njihova upotrebljivost i izdržljivost. Naslov mejla je „Podsetnik u vezi sa problemima na postojećim staničnim zgradama na deonici Novi Sad – Subotica“. Dopis je sastavljen 18. novembra, ali je upućen nešto posle ponoći 19. Na početku dopisa, Kinezi podsećaju da je projektovani vek stanične zgrade, još prema propisima iz doba Jugoslavije, 50 godina. „Postavlja se pitanje po kom principu je u Idejnom projektu doneta odluka da se stari
