Stručnjaci tvrde da će Šapićev „besplatan“ prevoz da nas košta skuplje nego dosadašnje karte

Stručnjaci navode da će gradski prevoz biti „besplatan“ putem više poreske stope u nekom drugom sektoru, a da su najugroženije grupe svakako oslobođene mere naplate, te ova mera ne ide nikome u korist, jer će sada svi poreski obveznici doprinositi plaćanju javnog prevoza. Ekonomista Milan R. Kovačević za Novu ekonomiju objašnjava da besplatan prevoz zapravo ne postoji nigde i da ako se ne finansira putem naplate karata, prihodi dolaze kroz poreze ili subvencije