Пад азербејџанског авиона: Компанија криви 'спољни утицај'

О паду азербејџанског авиона у Казахстану, у којем је погинуло 38 људи, постоји неколико неразјашњених питања, посебно након што се огласила авио-компанија.

Прелиминарни резултати истраге пада авиона указују на „физички и технички спољни утицај&qуот;, саопштили су из компаније Азербејџан ерлајнс, али нису разјаснили шта то значи.

Авион Ембраер Е190 компаније Азербејџан ерлајнс је 25. децембра летео из азербејџанског главног града Бакуа за руски Грозни.

Авион је првобитно покушао да слети на аеродром Грозни у јужној Русији, али је преусмерен преко Каспијског мора у Казахстан.

Два дана после несреће, шеф руске агенције за цивилно ваздухопловство рекао је да је ситуација у главном граду Чеченије „веома компликована&qуот; и да је уведен протокол затвореног неба.

Према изјавама неких сведока, после два неуспела покушаја слетања, пре трећег се чуо гласан звук сличан експлозији.

Авион је потом готово некотролисано летао и срушио се у област казахстанског града Актау на обали Каспијског мора, где се распао се и запалио.

У авиону је било 67 људи, од којих је 38 погинуло.

Међу погинулима су и оба пилота авиона.

У међувремену је све популарнија верзија догађаја према којој је авион пао после дејства противваздушне одбране у области Грозног.

Неименовани извори у Азербејџану, међу којима су и неки упознати са прелиминарним резултатима истраге, рекли су агенцији Ројтерс да је ово највероватнија верзија.

„Нико не тврди да је то намерно урађено. Међутим, узимајуц́и у обзир утврђене чињенице, Баку очекује да руска страна призна да је оборила азербејџански авион&qуот;, рекао је неименовани извор агенције.

• Срушио се путнички авион у Казахстану, од 67 људи, најмање 30 преживело
• Лет изнад Београда и пад руског авиона Иљушин
• Авионска несрећа на црногорском Маганику буди језива сећања и пола века касније

Делује да се на олупини види штета налик оној која настаје од гелера, док су и поједини стручњаци за авијацију истакли да је авион можда био погођен противваздушном одбраном изнад руске републике Чеченије.

Стручњаци за ваздухопловство и провладини медији у Азербејџану верују да је авион оштец́ен гелерима од руске противваздушне ракете.

„Виде се фрагменти пројектила који су оштетили хидраулички систем, на основу којих раде контроле авиона&qуот;, рекао је азербејџанским медијима азербејџански пилот ветеран Тахир Агагулијев.

Азербејџан ерлајнс није навео детаље о 'спољном физичком и техничком утицају', а влада у Бакуу је избегла да директно оптужи Русију.

„Ово је велика трагедија и огромна туга за азербејџански народ&qуот;, рекао је председник Илхам Алијев.

Убрзо се огласио и Дмитриј Песков, портпарол Кремља, рекавши да би „било погрешно износити било какве хипотезе пре краја истраге&qуот;.

Ситуација у главном граду Чеченије у тренутку пада авиона је била „веома компликована&qуот;, изјавио је шеф руске агенције за цивилно ваздухопловство.

„Украјински борбени дронови су изводили терористичке нападе на цивилну инфраструктуру у градовима Грозни и Владикавказ&qуот;, рекао је Дмитриј Јадров, шеф Росавијације, у видео изјави руској новинској агенцији Тасс.

Шта се догодило?

Авион Ембраер 190 полетео је у среду ујутру из Бакуа, азербејџанске престонице.

Требало је да лети за Грозни у Чеченији, али је преусмерен због магле, саопштила је авио-компанија.

Преживели путник рекао је руској телевизији да је пилот два пута покушао да слети у Грозном, у условима велике магле, пре него што је „трећи пут нешто експлодирало&qуот;.

Авион је потом преусмерен на аеродром Актау у Казахстану, неких 450 километара источно, преко Каспијског мора.

Стјуарт Зулфукар Асадов изјавио је за локалне медије да је авион „погођен неком врстом спољног удара&qуот;.

„Ударац је изазвао унутрашњу панику. Покушали смо да смиримо путнике, али у том тренутку је уследио још један удар и повређена ми је рука&qуот;, каже Асадов.

На снимку се затим види како се летелица запалила приликом слетања.

Казахстанске власти су пронашле црну кутију, која снима податке о лету, и истрага је у току.

У извештајима руске државне телевизије наводи се да је највероватнији узрок пада био удар јата птица.

Међутим, због таквих удара „пилот обично изгуби контролу над авионом, али не скреће са курса&qуот;, рекао је ваздухопловни аналитичар Ричард Абулафија, за агенцију Ројтерс.

Џастин Крамп из безбедносне компаније Сибилајн каже да оштећења унутар и изван авиона указују да је руска противваздушна одбрана можда изазвала пад.

„Штета позади и на левој страни авиона веома личи на ону која настаје детонацијом ракете&qуот;, рекао је он за ББЦ Радио 4.

Власти оближних руских региона Ингушетије и Северне Осетије, пријавиле су у среду ујутру нападе беспилотних летелица, јавила је новинска агенција Ројтерс.

Шеф казахстанског сената Ашимбајев Маулен истакао је да је узрок пада авиона још непознат.

„Ни Азербејџан, ни Русија, ни Казахстан нису заинтересовани за скривање информација, све ће бити доступно јавности&qуот;, рекао је.

У авиону су углавном били држављани Азербејџана, али је било и путника из Русије, Казахстана и Киргистана.

На сницима се види како преживели излазе из олупине, неки са видљивим повредама.

У објави на друштвеним мрежама, Азербејџан ерлајнс је саопштио да, као одговор на несрећу, обуставља летове за седам руских градова „из безбедносних разлога&qуот;.

Већ су обуставили летове за Грозни и Махачкалу, у суседном Дагестану, а том списку сада су додали градове попут Сочија, Волгограда и Самаре.

Водећа израелска авио-компанија Ел Ал такође је обуставила све летове за Москву.

Портпарол украјинског председника Андриј Јермак рекао је да Русија мора да сноси одговорност за несрећу.

Повређени су у болници, а 11 људи је на интензивној нези, пренела је агенција АФП.

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Инстаграму, Јутјубу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на ббцнасрпском@ббц.цо.ук

(ББЦ Невс, 12.27.2024)