Kinezi imaju novu platformu za električna vozila i kažu da baterije ne mogu da se zapale u slučaju sudara

Tehnologija je razvijena s fokusom na povećanu bezbednost, a koristi materijale koji se takođe koriste u izradi podmornica i aviona. Nova šasija, nazvana Bedrock, dizajnirana je za raspodelu energije od udaraca i zaštitu baterije. U nekoliko testova sudara, šasija je bila izložena ekstremnim uslovima. Između ostalog, preživela je frontalni sudar sa stubom pri 120 km/h, a da se nakon toga nije zapalila, navodi Revija HAK. Bedrock konstrukcija se bazira na strukturi