Vozite 1.3 multidžet dizel? Ovih 14 problema se najčešće pojavljuju, evo kako da ih popravite
Telegraf pre 5 sati | Telegraf.rs / Autoportal
Istorija turbodizela sa direktnim ubrizgavanjem korišćenjem common-rail sistema počela je krajem 1997. godine, kada je u Alfa Romeo 156 ugrađen Fijatov 1,9 JTD sa 105 KS.
Ovo je u velikoj meri pomoglo italijanskom Kuore Sportivu da osvoji titulu Evropskog automobila 1998. godine. Uspeh je ohrabrio lidere iz Torina, pa su 2003. godine stvorili najmanji četvorocilindrični turbodizel 1.3 JTD (korišćena je i oznaka 1.3 JTD Multidžet). Dugohodna verzija (69,6 x 82 mm), sa zapreminom od 1248 cc, sa dve bregaste osovine pokretane lancem i 16 ventila, i blokom od sivog livenog gvožđa. Direktno ubrizgavanje je common-rail. Pokazala se
