Automobilska industrija na ivici: Evropski giganti gube, a Kinezi preuzimaju igru
Telegraf pre 3 sata | Telegraf.rs
Kineski prodor i slom starih modela
Kada je 2022. u Amsterdamu tadašnji šef Stellantisa Karlos Tavares predstavio plan "Dare Forward 2030", sve je izgledalo kao velika ofanziva za novo doba. Najavljeni su rast prihoda, potpuni prelazak na električne automobile i dvocifrene profitne margine. Tri godine kasnije, plan se raspao, a kompanija pod novim direktorom Antoniom Filosom beleži gubitak od 2,3 milijarde evra u prvoj polovini 2025. godine. U međuvremenu, ni drugi veliki igrači nisu u boljoj
