Od koverte do groba – anatomija korupcije u službi organizovane kriminalne grupe
Radar pre 2 sata | Radar
U odnosu na prvobitnu procenu resornog ministarstva, ukupni troškovi železničke infrastrukture od Novog Sada do granice sa Mađarkom porasli su za 910 miliona evra ili skoro četiri puta, navode u autorskom tekstu članovi Ekonomsko-finansijske potkomisije Dušan Dobromirov, Ognjen Radonjić i Vladimir Obradović
Izgradnja i rekonstrukcija železničke infrastrukture od Beograda do granice sa Mađarskom, ako se uključe i naknadni radovi i brojni aneksi, potpisani u međuvremenu, do sada je koštala 1,33 milijardi dolara ili 1,24 milijarde evra, tako da su u odnosu na procenu Ministarstva građevine, saobraćaja i infrastrukture iz 2014, ukupni troškovi do sada porasli za 910 miliona evra ili skoro četiri puta, osnovni je zaključak članova Ekonomsko-finansijske potkomisije Anketne
