Još jedna autobuska nesreća pokrenula pitanje – da li su problem pojedinci ili sistem
RTS pre 2 sata
Nakon prevrtanja autobusa kod Sremske Mitrovice ponovo se otvaraju pitanja o bezbednosti saobraćaja, ali i kontroli vozača koji svakodnevno rizikuju svoje i tuđe živote. Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Mirko Koković kaže za RTS da se autobus kretao 120 kilometara na sat, kao i da je u njemu bilo 80 putnika i da drugačiji ishod "teško da smo mogli da očekujemo". Dekan Saobraćajnog fakulteta profesor Milorad Kilibarda ističe da čitav sistem bezbednosti saobraćaja treba unaprediti, pa će
Još jedna teška saobraćajna nesreća na putevima u Srbiji pre tri dana potresla je našu javnost. Zbog prevrtanja autobusa kod Sremske Mitrovice tri osobe su izgubile život, a skoro 60 je povređeno. Prema prvim informacijama, uzrok prevrtanja autobusa je bila neprilagođena brzina. Pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Mirko Koković kaže da je autobus morao da ima tahograf – uređaj koji beleži dosta podataka, počev od vremena početka putovanja, pređenog
