Oživljavanje devastiranih fabrika
Danas 28.03.2016 | Zoran Radovanović

Tragom informacije da bi proizvodnja delova za rusku automobilsku industriju mogla da se izmesti iz Turske u Srbiju U domaćoj javnosti može se čuti da bi rezervni delove za srednje i teške kamione marke "kamaz", kao i za "ladu", mogli da se izrađuju u pogonima Prve petoletke, Tajala, Tigra, Zastava tapacirnice, Krušik akumulatora ...
Ako je suditi prema najavama kako domaćih, tako i pojedinih visokih ruskih zvaničnika, predstavnici automobilske industrije Rusije zainteresovani su za uspostavljanje saradnje sa srpskim fabrikama. Interesovanje Rusa za saradnju sa domaćom automobilskom industrijom, preciznije za izmeštanje proizvodnje autodelova za vozila ruskih proizvođača AvtoVaz, Kamaz i AvtoGaz iz Turske u Srbiju, naročito je intenzivirano posle zaoštravanja odnosa