Koliko košta kartel?
Dojče vele 27.07.2017
Ako se obistine optužbe na račune nemačkih proizvođača automobila da su formirali kartel, mogli bi da plate milijarde za kaznu i naruše svoj imidž, kaže za DW Frank Švope, analitičar za tržište automobila banke NordLB.
DW: Nemačka automobilska industrija je taman počela da se oporavlja od afere „Dizelgejt“, a stigle su nove, i to teške, optužbe: da je formiran kartel. Šta to, iz vaše perspektive, znači za nemačku autoindustriju? Frank Švope: To naravno znači dodatnu štetu – ako se obistini ono o čemu se trenutno izveštava. Može se napraviti poređenje sa proizvođačima kamiona kojima je poslednjih godina izrečena kazna od oko tri milijarde evra – zbog formiranja
