Spajanje Pežoa i Opela moglo bi da donese tektonske promene za Fijat u Kragujevcu, ali pod ovim uslovima
iKragujevac 20.12.2019
Mada je još uvek rano reći na koji način bi spajanje Fijat-Krajslera i PSA grupe u čijem su vlasništvu Pežo, Sitroen i Opel, mogli da utiču na fabriku u Kragujevcu, moguće posledice povezivanja dva automobilska giganta ne bi trebalo zanemariti.
Kompanije koje su saopštile da su njihovi upravni odbori potpisali obavezujući sporazum o spajanju dve automobilske grupacije, između ostalog, navode i da je dogovoreno da nijedna fabrika neće biti zatvorena. Stoga je, kako poznavaoci auto industrije tvrde moguće da će budućnost Fijata u Srbiji ići u nekom drugom pravcu, ali je na vidljive promene potrebno sačekati najmanje godinu i po dana. Ovim spajanjem nastaje četvrti najveći proizvođač automobila u svetu, a
