BMW odustaje od najsnažnijeg dizela

U pitanju je 3,0-litarski šestocilindarski agregat sa četiri turbine koji je debitovao pre samo tri godine. Ovaj motor ima višestepeni sistem za pojačavanje: dva nisko-inercijalna punjača visokog pritiska i dve „turbine“ niskog pritiska ulaze u rad sekvencijalno. Kao rezultat, dizel motor proizvodi 400 KS i 760 Nm, a već 450 Nm je dostupno dostupno pri 1000 o/min. Međutim, upravo je takav dizajn je presudio ovom motoru, ispostavilo se da je previše komplikovan i u