Шта се деси када мали ауто удари у великог теренца? И колико све то кошта...

Да би се тестирали и били безбеднији, аутомобили морају да се ударају, сударају и разбијају. То је, међутим, скупа "занимација", па је зато мали број институција на свету које се таквим тестирањима баве. А једна од њих је швајцарски Институт за безбедност саобраћаја - АГУ, који очигледно располаже са довољно новца да може стално да разбија аутомобиле, управо истражујући биомеханику судара и трошкове које они доносе. Овога пута испитивано је налетање малог