Audi RS6 Avant na nivou Bugatti Veyrona

U fokusu izmena je bio četvorolitarski V8 motor sa dva turba. Treća faza tjuninga donosi povećanje snage na preko 1.000KS i više od 1.000Nm maksimalnog obrtnog momenta. Modifikacije moćnog karavana iz Ingolštata obuvatile su turbo jedinice, usisnike vazduha, interkulere i ECU modul, koji je dobio novu mapu. Urađene su i određene kozmetičke izmene i dodati su suptilni karoserijski elementi, kao i folije upadljivog dizajna. Stanadrdne felne zamenjene su setom