Trgovina Kine i Evrope pokazuje otpornost sa snažnim performansama u 2021.
Trgovina između Kine i evropskih zemalja zabeležila je snažan rast u 2021. godini, pokazujući energičnost i otpornost u njihovoj ekonomskoj saradnji uprkos slabom globalnom oporavku koji je usporen nesmanjenim širenjem kovid-19.
Zvanični podaci pokazuju da je trgovina Kine sa Evropskom unijom (EU) u 2021. godini iznosila 828,1 milijardu američkih dolara, što je 27,5 odsto više u odnosu na prethodnu godinu. Kina je ostala najveći trgovinski partner EU, dok je EU bila drugi najveći trgovinski partner Kine.
Kako svet još prolazi kroz teško vreme usred pandemije, Kina uporno ulaže napore u borbi protiv virusa kod kuće, istovremeno održavajući ekonomski oporavak i podstičući rast trgovine Kine i Evrope.
Projekcije pokazuju da će ukupan obim trgovine između Kine i Nemačke verovatno dostići novi rekord, čime će Kina postati najveći nemački trgovinski partner šestu godinu zaredom, rekao je Jirgen Fridrih (Juergen Friedrich), predsednik i izvršni direktor Džerman trade end invest (German Trade & Invest), u pisanom intervjuu za Sinhuu.
Uska grla u snabdevanju i talas omikron soja korona virusa usporili su ekonomski oporavak, navodi se u belešci koju je objavila Bankarska grupa VP sa sedištem u Lihtenštajnu na svojoj veb stranici u januaru.
Tomas Gicel (Thomas Gitzel), glavni ekonomista u VP banci, rekao je da je, s obzirom na oporavak lanaca snabdevanja i logistike između Nemačke i njenih glavnih trgovinskih partnera, posebno Kine, optimista u pogledu izgleda za rast nemačke spoljne trgovine.
Džon Meklin, predsednik Instituta direktora za londonski Siti, rekao je da je Kina treći najveći trgovinski partner Britanije i da je do drugog kvartala 2021. činila 7,6 odsto ukupne britanske trgovine, što je povećanje od 8,6 odsto.
Trgovina Italije sa Kinom porasla je za 34,1 odsto u 2021. godini, pokazali su podaci kineske carine. Kineska ekonomija "nastavila je da raste poslednjih godina uprkos pandemiji", rekao je Masimilijano Tremitera (Massimiliano Tremiterra), šef kancelarije Italijanske trgovinske agencije (ITA) u gradu Guangdžou na jugu Kine.
"Zbog toga se kinesko tržište smatra tržištem od primarnog značaja za zemlju kao što je Italija sa jakom izvoznom orijentacijom", rekao je on.
Kao najveća svetska trgovačka nacija, Kina služi kao sidro na turbulentnom globalnom tržištu poremećenom uskim grlima u lancu snabdevanja i inflacijom.
Usluga teretnih vozova Kina-Evropa, kao važan stub za Inicijativu Pojas i put, pomogla je stabilizaciji globalnih lanaca snabdevanja i ponudila spas za distribuciju materijala za borbu protiv virusa.
Do kraja oktobra, teretni vozovi Kina-Evropa na 73 rute stigli su do 175 gradova u 23 evropske zemlje sa više od 50.000 vrsta robe.
Broj putovanja teretnim vozovima Kina-Evropa porastao je za 22 procenta na godišnjem nivou i dostigao 15.000 u 2021, prema podacima Kineske državne železnice (China State Railway Group Co., Ltd).
Prvog marta ove godine navršiće se godina od stupanja na snagu sporazuma Kine i EU o geografskim oznakama, ugovora potpisanog radi poboljšanja bilateralne trgovine poljoprivredno-prehrambenim proizvodima i jačanja ekonomskih veza Kine i EU.
Volfgang Burčer (Wolfgang Burtscher) iz Generalnog direktorata Evropske komisije za poljoprivredu i ruralni razvoj, primetio je da su i EU i Kina bogate resursima geografske oznake, a primena sporazuma ima veliki značaj za obe strane u cilju jačanja zaštite geografske oznake, poboljšanja tržišnog prepoznavanja povezanih proizvoda i stvaranja veće dodate vrednosti.
Kopredsedavajući virtuelnim sastankom Zajedničkog komiteta Kine i EU za geografske oznake u januaru, Burčer je rekao da je EU spremna da radi sa Kinom na proširenju bilateralne trgovine poljoprivrednim proizvodima, na koristi za preduzeća i potrošače na obe strane i na jačanju ruralne ekonomije.
Kina i Evropa imaju veliki potencijal za saradnju u oblastima kao što su čista energija, digitalna ekonomija i uslužna industrija, kao i u borbi protiv globalnih izazova.
Kina je i dalje jedno od najvažnijih svetskih tržišta koje beleži rast i "važan partner za prevazilaženje globalnih izazova kao što su pandemija kovid-19 i klimatske promene“, rekao je Fridrih.
Napominjući da nemačke kompanije ne uvoze više robe ni iz jedne zemlje nego iz Kine, Fridrih je dodao da nemačke kompanije u Kini "nastavljaju da izražavaju investicione namere, uključujući lokalizaciju proizvodnje i istraživanje i razvoj" u Kini.
McLean je rekao da je rastuća trgovina u proizvodnji, telekomunikacijama i farmaceutskim proizvodima "ojačala trgovinski most" između Britanije i Kine i "delovala kao katalizator za obe zemlje da razviju bližu saradnju po ključnim globalnim pitanjima zdravlja, klime, starenja i biodiverziteta“.
"Italijanski sektori mode, dizajna i životnog stila, kao i proizvođači medicinskih potrepština i komponenti mašina posebno će imati koristi od trgovine između Italije i Kine, rekao je predsednik Italijansko-kineske fondacije Mario Boseli (Boselli).
Gledajući u budućnost, Boseli je u izveštaju napisao da će inovacije i sve veća digitalizacija biti glavni pokretači ekonomskog rasta Kine u narednim godinama i da će italijanske kompanije morati da izvrše prilagođavanja kako bi ostale konkurentne.
(Beta, 02.02.2022)
