(Foto, video) gradnja Moravskog koridora u brojevima Preko 3.500 radnika i oko 1.500 mašina savlađuje preostala 54 km trase sa 17 mostova
Dnevnik pre 28 dana
Krajem decembra prošle godine puštena je u saobraćaj deonica Moravskog koridora od Kruševca do Vrnjačke Banje.
U isto vreme krenulo se sa osvajanjem poslednje trase od Kraljeva do Čačka. Ova saobraćajnica, koja povezuje istok sa zapadom zemlje, biće najmoderniji, najširi i prvi digitalni auto-put u Srbiji, koji se gradi po najvišim građevinskim standardima. – Preko 3.500 radnika svakodnevno se nalazi na trasi Moravskog koridora, ali i oko 1.500 jedinica mehanizacije. Na ovom delu trase ima oko 17 mostova i veći broj manjih objekata. Dakle, radovi su veoma intenzivni: imamo
